Siêu dự án đường vượt biển tổng vốn 104.000 tỷ đồng nối Cần Giờ – Vũng Tàu được Vingroup đề xuất khởi công đầu 2026

Vượt biển trong 15 phút? Cần Giờ – Vũng Tàu sắp có pha “đi tắt đón đầu” cực khét! 🔥

🛵🤷‍♂️Nếu bạn từng kẹt trên phà Cần Giờ – Vũng Tàu 90–120 phút chỉ để qua… 15 km biển, thì dự án mới này sẽ khiến bạn phải ngồi dậy ngay lập tức: Vingroup vừa đề xuất tuyến đường vượt biển dài 14 km, tổng vốn hơn 104.000 tỷ đồng, rút thời gian di chuyển còn 15-20 phút.

Dự án được đề xuất theo mô hình PPP – hợp đồng BT. Điểm đầu nằm ở khu đô thị lấn biển Cần Giờ, điểm cuối chạm vào khu vực Bến Đình (Vũng Tàu). Tuyến đi theo hướng Đông Nam, vượt thẳng qua vịnh Ghềnh Rái, gồm gần 8 km cầu, 3,1 km hầm, thêm khoảng 3 km đường dẫn – toàn tuyến như một “combo công nghệ” trải trên mặt biển.

💸Tổng quỹ đất cần khoảng 137,5 ha. Nhà đầu tư BT tự bỏ toàn bộ vốn, kể cả giải phóng mặt bằng; Nhà nước thanh toán lại bằng quỹ đất tương ứng. Vingroup xin làm nhà đầu tư, muốn khởi công ngay 2026 và hoàn thành trong 3 năm.

cangio2-1-1764738081.jpg

Cả Cần Giờ lẫn Long Sơn – Vũng Tàu đều có hạ tầng kết nối hạn chế. Du lịch sinh thái, logistics, công nghiệp cảng biển đều có, chỉ thiếu một tuyến giao thông trực tiếp để bùng nổ. Tuyến mới không chỉ rút thời gian mà còn giảm tải Quốc lộ 51, đẩy mạnh khai thác cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, kích hoạt khu đô thị biển Cần Giờ 2.870 ha và cả phương án tuyến metro Cần Giờ – TP.HCM.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *